MOOG伺服閥維修馬達(dá)典型故障
噴嘴擋板伺服閥工作原理
電液伺服閥的組成
由力矩馬達(dá)和液壓放大器組成。
力矩馬達(dá)組成
由一對(duì)磁鐵1、導(dǎo)磁體2和
4、銜鐵3、線圈5和內(nèi)部懸置擋板
7的彈簧管6等組成。
液壓放大器組成Moog伺服閥維修
置放大器前置放大級(jí)是一個(gè)雙
噴嘴擋板閥,
它主要由擋板7噴嘴
8節(jié)流孔10和濾油器11組成。
功率放大器功率放大級(jí)主要由
滑閥9和擋板下部的反饋桿組
成。
MOOG伺服閥維修馬達(dá)典型故障
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M0OG伺服閥|穆格伺服閥的性能分類MOOG伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為
執(zhí)行元件,根據(jù)其穆格伺服閥的性能主要有以下分類:穆格伺服閥D633直動(dòng)式伺服閥
M0OGD633 ,直動(dòng)閥( DDV )是具有內(nèi)部閥芯位置電反饋的伺眼閥。與只能產(chǎn)生單方向
驅(qū)動(dòng)力的比例電磁鐵相比,永磁式線性力馬達(dá)可直接雙向驅(qū)動(dòng)閥芯,對(duì)中彈簧作用在閥芯上
使其復(fù)位。閥芯的位置反饋和脈寬調(diào)制( PWM )電路全部集成在閥中。由于采用閥芯位置
電反饋和大驅(qū)動(dòng)力的線性力馬達(dá), DDV閥具有很高的分辨率,并使系統(tǒng)具有優(yōu)良的控制性
能。閥內(nèi)電路板包含了用于驅(qū)動(dòng)線性力馬達(dá)的脈寬調(diào)制( PWM )和控制閥芯位置的電路,
電路板按IP65防護(hù)等級(jí)安裝在閥體內(nèi)。D633 和D634直動(dòng)閥內(nèi)的電路為伺服閥和用戶的
系統(tǒng)計(jì)算機(jī)建立了一個(gè)簡(jiǎn)單的操作界面。 如果系統(tǒng)電源切斷時(shí),閥內(nèi)的閥芯對(duì)中彈簧可將閥
芯回復(fù)至中位,而無需使用外力.