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MOOG伺服閥D633-333B維修保養(yǎng)

簡要描述:MOOG伺服閥D633-333B維修保養(yǎng),MOOG伺服閥由伺服射流管先導(dǎo)閥主要由力矩馬達(dá)、射流管和接收器組成。當(dāng)線收器造成先導(dǎo)閥的接收器產(chǎn)生壓差。此壓差直接導(dǎo)致閥芯兩側(cè)驅(qū)圈中有電流通過時,產(chǎn)生的電磁力使射流管噴嘴偏離中位.

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2023-10-23
  • 訪  問  量:693

詳細(xì)介紹

MOOG伺服閥D633-333B維修保養(yǎng)

Parker比例閥維修 ATOS比例閥維修  Rexroth比例閥維修 Moog伺服閥維修  伺服閥放大器維修 比例閥放大器維修上海紐頓液壓設(shè)備有限公司專業(yè)維修保養(yǎng)

本公司常年承接進(jìn)口、國產(chǎn)各類伺服閥維修服務(wù),

速度快、價格便宜、經(jīng)驗豐富,并提供完整曲線報告和保養(yǎng)建議

MOOG伺服閥D633-333B維修保養(yǎng)

比例閥對液壓系統(tǒng)的壓力和流量可以實現(xiàn)連續(xù)和比較精確地控制和調(diào)節(jié),其性能優(yōu)于普通的電磁閥,又比電液伺服閥制造簡單,價格便宜,抗污染能力強(qiáng)。  

由于受到溫度、振動、閥體磨損、臟物堵塞等因素的影響,比例閥性能會下降甚至失效,從而引起主機(jī)不能正常工作。  

油動機(jī)的檢修與前面的高中壓閥門油動機(jī)檢修相同。低主低調(diào)的油動機(jī)屬單側(cè)油動機(jī),閥門開啟靠液壓力,關(guān)閉靠彈簧力。原設(shè)計中油缸的后腔沒有油,與大氣相通。電廠反映油缸后腔有漏油現(xiàn)象,就是說壓力油通過活塞漏到了油缸后腔,從通大氣的孔中漏了出來。我們的方案是首先改進(jìn)了活塞的密封形式,使用我們成熟的油缸活塞密封形式,確保密封的可靠性。另外,我們把通大氣的孔加工成螺紋孔,擰上管接頭,連接管道,使該腔與油箱相連。這樣,即使活塞有泄漏,也會通過管道流回油箱,不會造成污染

 

 

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