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簡要描述:MOOG伺服閥維修保養(yǎng)D663-5304K,MOOG伺服閥由伺服射流管先導閥主要由力矩馬達、射流管和接收器組成。當線收器造成先導閥的接收器產(chǎn)生壓差。此壓差直接導致閥芯兩側(cè)驅(qū)圈中有電流通過時,產(chǎn)生的電磁力使射流管噴嘴偏離中位.
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Product classification詳細介紹
MOOG伺服閥維修保養(yǎng)D663-5304K
Parker比例閥維修 ATOS比例閥維修 Rexroth比例閥維修 Moog伺服閥維修 伺服閥放大器維修 比例閥放大器維修上海紐頓液壓設備有限公司專業(yè)維修保養(yǎng)
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MOOG伺服閥維修保養(yǎng)D663-5304K
油動機的檢修與前面的高中壓閥門油動機檢修相同。低主低調(diào)的油動機屬單側(cè)油動機,閥門開啟靠液壓力,關(guān)閉靠彈簧力。原設計中油缸的后腔沒有油,與大氣相通。電廠反映油缸后腔有漏油現(xiàn)象,就是說壓力油通過活塞漏到了油缸后腔,從通大氣的孔中漏了出來。我們的方案是首先改進了活塞的密封形式,
MOOG伺服閥結(jié)構(gòu)及工作原理(以雙噴嘴擋板為例)
雙噴嘴擋板式力反饋二級MOOG伺服閥由電磁和液壓兩部分組成。電磁部分是磁式力矩馬達,由久磁鐵,導磁體,銜鐵,控制線圈和彈簧管組成。液壓部分是結(jié)構(gòu)對稱的二級液壓放大器,前置級是雙噴嘴擋板閥,功率級是四通滑閥。畫法通過反饋桿與銜鐵擋板組件相連。
力矩馬達把輸入的電信號(電流)轉(zhuǎn)換為力矩輸出。無信號時,銜鐵有彈簧管支撐在上下導磁體的中間位置,永磁鐵在四個氣隙中產(chǎn)生的極化磁通是相同的力矩馬達無力矩輸出。此時,擋板處于兩個噴嘴的中間位置,噴嘴兩側(cè)的壓力相等,滑閥處于中間位置,閥無液壓輸出;若有信號時控制線圈產(chǎn)生磁通,其大小和方向由信號電流決定 按電機械轉(zhuǎn)換裝置可分為動鐵式和動圈式。按輸出量形式分為流量伺服閥和壓力控制伺服閥。
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