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力士樂Rexroth比例閥維修檢測?4WRKE10W8-100L-3X/6EG24EK
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4WRAP 6 W7.3X/G24… 型先導(dǎo)控制閥(一級(jí))
先導(dǎo)控制閥是直動(dòng)式比例閥??刂七叺膸缀螆D元經(jīng)過優(yōu)化,可用作比例方向閥型號(hào) 4WRKE 的先導(dǎo)控制閥。比例電磁鐵為帶可拆卸線圈的耐壓密閉型濕式插腳直流線圈。它們可將電流按比例轉(zhuǎn)換為機(jī)械力。電流的增加會(huì)導(dǎo)致線圈磁力相應(yīng)增加。所設(shè)線圈磁力將在整個(gè)控制行程中保持恒定。
先導(dǎo)控制閥主要由殼體 (1)、比例電磁鐵(2 和 3)、控制閥芯 (4) 和彈簧(5 和 6)組成。在非工作情況下,兩個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)都連接到油箱。如果兩個(gè)線圈中的一個(gè)(2 或 3)勵(lì)磁,則磁力會(huì)將閥的控制閥芯 (4) 向彈簧(5 或 6)移動(dòng)。一旦超過遮蓋量,便會(huì)堵塞兩個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的一個(gè)與油箱的連接,轉(zhuǎn)而連接壓力腔。流體從 P 流向主級(jí)的控制腔。
力士樂Rexroth比例閥維修檢測?4WRKE10W8-100L-3X/6EG24EK
帶集成電子元件 (OBE) 和電氣位置反饋的先導(dǎo)式比例方向閥
4WRKE
4WRKE 型閥門是二級(jí)比例方向閥。它們控制流動(dòng)方向和流量。主級(jí)是受位置控制的,這樣,控制閥芯位置在流量較大的情況下也不會(huì)受液動(dòng)力的影響。
這種閥門主要由先導(dǎo)控制閥 (1)、殼體 (8)、主控制閥芯 (7)、蓋(5 和 6)、對(duì)中彈簧 (4)、感應(yīng)式位置傳感器 (9) 和減壓閥 (3) 組成。如果沒有輸入信號(hào),則主控制閥芯 (7) 就會(huì)被對(duì)中彈簧 (4) 固定在中心位置。蓋(5 和 6)中的兩個(gè)控制腔通過控制閥芯 (2) 連接到油箱。主控制閥芯 (7) 通過感應(yīng)式位置傳感器 (9) 連接到合適的控制電子元件。主控制閥芯 (7) 的位置改變和放大器求和點(diǎn)控制值的改變,都能產(chǎn)生差動(dòng)電壓。比較控制值和理論值期間,通過電子元件確定可能的控制偏差,并向先導(dǎo)控制閥 (1) 的比例電磁鐵施加電流。電流會(huì)在線圈中產(chǎn)生不斷通過推桿來操作控制閥芯的力。通過控制剖面激活的流量會(huì)導(dǎo)致主控制閥芯的調(diào)整。連接了感應(yīng)式位置傳感器 (9) 內(nèi)核的主控制閥芯 (7) 會(huì)一直移動(dòng),直到理論值與控制值相符。在控制狀態(tài)下,主控制閥芯 (7) 處于力平衡狀態(tài)并停留在該控制位置。控制閥芯行程和控制開口與控制值成比例改變。控制電子元件集成到閥門中。通過對(duì)閥門和電子元件進(jìn)行調(diào)節(jié),可以將批量生產(chǎn)設(shè)備導(dǎo)致的偏差保持在較低水平。
不得讓油箱管路排空運(yùn)行;在相應(yīng)的安裝條件下,必須安裝一個(gè)預(yù)載閥(預(yù)載壓力約為 2 bar
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