ATOS比例閥DKZOR-A-151-S5 

伺服閥其實(shí)缺點(diǎn)極多：能耗浪費(fèi)大、容易出故障、抗污染能力差、價(jià)格昂貴等等等等，好處只有一個(gè)：動(dòng)態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的。就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，在很多對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥，如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等。動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的，基本上都是比例閥的天下了。

ATOS比例閥DKZOR-A-151-S5 

DKZOR-AE-153-S5 10

AGIU-10/210/D
AGIU-10/210/DV
AGIU-10/350/D
 
伺服閥的主閥一般來(lái)說(shuō)和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu)，只不過(guò)閥芯的換向不是靠電磁鐵來(lái)推動(dòng)，而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來(lái)推動(dòng)，這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似，只不過(guò)電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。 

比例閥，閥對(duì)流量的控制可以分為兩種。一種是開(kāi)關(guān)控制，一種是連續(xù)控制，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼?lái)維持前置級(jí)控制油路的工作。一種是開(kāi)關(guān)控制：要么全開(kāi)、要么全關(guān)，流量要么zui大、要么zui小，沒(méi)有中間狀態(tài)，

如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據(jù)需要打開(kāi)任意一個(gè)開(kāi)度，由此控制通過(guò)流量的大小，這類閥有手動(dòng)控制的，如節(jié)流閥，也有電控的，如比例閥、伺服閥

DLHZO-TE-040-L11/I 40

DLHZO-TE-040-L13 40

ATOS比例閥DHZO-TE-071-L5

AQFR-15
AQFR-20
AQFR-25
AQFR-32 40
直動(dòng)式溢流閥
ARE-06/100 43
ARE-06/100/V
ARE-06/210
ARE-06/350 43
ARE-06/350/R 43
ARE-06/350/V 43
ARE-06/350/VS 43
ARE-06/500
ARE-06/500/VS 43
ARE-15/15 44
ARE-15/15/V 44
ARE-15/150
ARE-15/150/VS 44