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簡要描述:ATOS伺服閥DLHZO-TEZ-D-SN-BP-040-L73. ATOS公司為意大利Z大的液壓元件制造商,能為您提供高性能葉片泵,柱塞泵,油缸,伺服油缸,常規(guī)閥,電磁閥,比例閥,插裝閥等,ATOS元件具有真正好的性能/價(jià)格比
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ATOS伺服閥DLHZO-TEZ-D-SN-BP-040-L73
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ATOS伺服閥維修D(zhuǎn)LHZO-TEZ-D-SN-BP-040-L73定制
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ATOS伺服閥DLHZO-TEZ-D-SN-BP-040-L73
當(dāng)前,新型電液伺服閥技術(shù)的發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在新型結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、新型材料的采用及電子化、數(shù)字化技術(shù)與液壓技術(shù)的結(jié)合等幾方面,今天小編帶您詳細(xì)的了解一下電液伺服閥
該閥前置放大級(jí)采用雙噴嘴擋板結(jié)構(gòu),功率級(jí)采用力反饋滑閥結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)原理如下圖所示:
輸入指令信號(hào)給力矩馬達(dá)的線圈將會(huì)產(chǎn)生電磁力作用于銜鐵的兩端,這使銜鐵組件(由銜鐵、擋板及彈簧管組成)發(fā)生偏轉(zhuǎn)。而擋板的偏轉(zhuǎn)將減少某一個(gè)噴嘴的流量,進(jìn)而改變了與該噴嘴相通的閥芯一側(cè)的壓力,推動(dòng)閥芯朝一邊移動(dòng)。
閥芯的位移打開了進(jìn)油口(J)與一個(gè)負(fù)載口之間的油路,溝通了回油口(H)與另一負(fù)載口之間的通道。同時(shí)閥芯的位移對(duì)反饋桿產(chǎn)生一個(gè)作用力,此作用力形成了對(duì)銜鐵組件的回復(fù)力矩。當(dāng)此回復(fù)力矩與力矩馬達(dá)的電磁力矩相平衡時(shí),銜鐵擋板組件回到零位,閥芯保持在這一平衡狀態(tài)的開啟位置,直到輸入的給定信號(hào)又發(fā)生變化。
DHZO-TEB-SN-NP-071-S5
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DHZE-A-073-S5
DHZE-A-073-S5/MV
DHZO-A-071-S5 20 2600
DHZO-A-073-D5/MV/18 30/BT
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DHZO-A-073-S5/18
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DHZO-AEB-NP-071-S3/I
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DHZO-TE-071-L5
DHZO-TEB-SN-NP-070
DHZO-TEB-SN-NP-071-L5
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